裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置,液壓裝載機(jī)系統(tǒng)PLC控制考核裝置是專(zhuān)門(mén)為用戶(hù)解決疑難問(wèn)題的，非常具有代表性，在客戶(hù)進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶(hù)先看下裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置,液壓裝載機(jī)系統(tǒng)PLC控制考核裝置。這樣能對(duì)用戶(hù)選型有非常大的幫助。
工程液壓的運(yùn)作原理，為了保證機(jī)械裝置操作能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行工作，就需要使用已經(jīng)轉(zhuǎn)換好的液壓能，利用液壓專(zhuān)用馬達(dá)和液壓專(zhuān)用缸的作用，把其中的液壓轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作速度、液壓閥的擴(kuò)張程度進(jìn)行調(diào)控，從而實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的高質(zhì)量作業(yè)、節(jié)省能源，對(duì)其中的能源和機(jī)械動(dòng)力進(jìn)行合理的調(diào)控。工程機(jī)械的負(fù)荷和持續(xù)作業(yè)緊密相連，并且對(duì)此產(chǎn)生幅度較大的波動(dòng)。為了更好地提升挖掘速度，就需要對(duì)機(jī)械本身的部件進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)控，對(duì)于有關(guān)的控制裝置發(fā)布正確的命令，使其能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行操作。為了更好了解工程液壓的運(yùn)作，我們?cè)谘邪l(fā)了發(fā)自動(dòng)扶梯模型，財(cái)會(huì)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置，透明液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備等教學(xué)設(shè)備之后。我們研發(fā)了裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置。
一、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置,液壓裝載機(jī)系統(tǒng)PLC控制考核裝置概述
裝載機(jī)是機(jī)械工程中主要的機(jī)械，它廣泛應(yīng)用于工程建筑、施工筑路、水力工程、國(guó)防工程等土石方施工及礦山采掘等行業(yè)。液壓裝載機(jī)仿真模型具有體積小、重量輕、操作方便和遠(yuǎn)距離操縱等優(yōu)點(diǎn)，其目的是引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行積極思維、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計(jì)能力和實(shí)踐動(dòng)手能力一種新型綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
二、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置,液壓裝載機(jī)系統(tǒng)PLC控制考核裝置技術(shù)參數(shù)
1、輸入電源：三相五線(xiàn)，AC380V．允差±l0%，50Hz；
2、裝置容量：≤2kVA；
3、工作環(huán)境溫度：－5℃～40℃；
4、工作濕度：≤90%(40℃時(shí))；
5、液壓泵站： （1）系統(tǒng)額定壓力6.3MPa； （2）變量葉片泵-電機(jī)1套：采用內(nèi)軸一體式安裝，噪音低；變量葉片泵：額定流量8L∕min，壓力7MPa；電機(jī)：交流380V電壓，功率1.5kVA。
6、電器控制單元 （1）PLC主機(jī)模塊：主機(jī)選用三菱FX1S-20MR主機(jī)，12路輸入8路繼電器輸出。 （2）配有控制模塊：電源模塊，PLC主機(jī)控制模塊，PLC控制按鈕模塊等。
三、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置,液壓裝載機(jī)系統(tǒng)PLC控制考核裝置性能及特點(diǎn)
1、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置主要由裝載機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、液壓泵站、液壓元件和 手動(dòng)控制器件、可編程控制器（PLC）等組件組成。
2、裝載機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)。
3、電氣操作在控制臺(tái)上方，液壓站放置于液壓臺(tái)底部。整體結(jié)構(gòu)緊湊協(xié)調(diào)，美觀大方， 牢固性強(qiáng)。
4、裝載機(jī)械是按照實(shí)物的結(jié)構(gòu)與縮小比例制作模擬現(xiàn)場(chǎng)操作,能夠真實(shí)地體現(xiàn)機(jī)械的 實(shí)際工況，使學(xué)生在實(shí)踐中了解機(jī)械的各部件結(jié)構(gòu)及工作原理，
5、實(shí)訓(xùn)控制采用手動(dòng)控制，先進(jìn)的PLC自動(dòng)控制與PLC編程及監(jiān)控技術(shù)于一體，靈活 實(shí)現(xiàn)其功能。 6、液壓部件采用膠管連接, 液壓元件采用工業(yè)液壓元件；
7、泵站采用電機(jī)—泵一體化結(jié)構(gòu)，增加性能的穩(wěn)定性，同時(shí)減小使用過(guò)程中的噪音；
8、工作電壓AC380V，對(duì)地漏電保護(hù)，電器控制采用直流24V，有過(guò)壓保護(hù)，防止誤操 作損壞設(shè)備
四、裝載機(jī)液壓系統(tǒng)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置,液壓裝載機(jī)系統(tǒng)PLC控制考核裝置主要功能
裝載機(jī)機(jī)構(gòu)及工作原理展示；
液壓工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的認(rèn)識(shí)與了解；
液壓回路的搭接實(shí)訓(xùn)等;
可完成鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)、動(dòng)臂升降等動(dòng)作;